こんにちは、アキソンです。
久しぶりの真面目なレポート。
往復200キロ程度のドライブとなりました。
e+ですが平均7.9と良い電費と思います。

24.1kWh×12.91円=311.13円
外気温は25〜30度。
2名乗車+冷房
e-pedal無し、エコモード無し、登りDレンジ、下りBレンジで積極回生。
タイヤは純正ではありません。
ADVAN dB V552 235幅なので
ガチのエコタイヤじゃなし。
エア圧は290kPaと割と多めにしてるので
乗り心地としては多少ネガティブな
方向ではありますが許容範囲です。
日産純正アプリのルートランナーの
バッテリー消費が結構、精度高いですね。
いまさらですが、こりゃ関心しました。

同じルートで往復の消費量がわかるので
充電計画も立てやすい

充電が面倒でe+を選んだので
200キロの日帰りはバッテリー残は気にならず。
予定にない寄り道も充電無しで
余裕で行けちゃいます。
なのでもし40kと迷われたら
e+オススメしておきます

▼リーフe+ おすすめ 電気代の計算してみた▼
https://akisonblog.com/2021/09/26/leaf-e/
コメント
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