こんにちは、アキソンです。
リーフe+にしてから２年経ちました。
久しぶりにレポートです。
リーフ買いたいが迷っている人に届けー！(笑)
62kのバッテリーなら200キロ余裕
ハッキリ言いましょう。
どうせリーフ買うなら62kです。
なぜならたくさん走るから。
デメリットは価格と重くなることくらい
電費も重いせいでわずかに悪い😜
スマホだってバッテリーでかいほうが
使い勝手良いでしょ？？
少しくらい重くてもガマンできるもんです。
160kwのパワフルな走りが楽しめる
218馬力です。
アクセルどかんと踏むだけです。
速いです( ;∀;)
40k(150馬力)もパワフルですけど
さらに力強く加速していきます。
上り坂でもぐいぐい行けます。
ただ純正タイヤがエコタイヤなので
少しばかりグリップの良いタイヤにすれば
ごきげんですね！
途中で充電しなくていい
途中で充電はメンドーですね！
以前のっていた先代リーフのときは
なんども充電しました。
往復200キロだとギリギリ行けるかも・・・
というくらいだったので
心配性の自分はよゆうを持ちたいので
半分くらいで充電していました。
運が悪いと先客がいるよね。
気が滅入るのは充電が終わっているのに
戻ってこないヤツがいること😖
待つか近くに充電スポットがあれば移動。
こりゃ今後EVが増えてきたら
そうなる人も多いだろうと予想。
そうなるとますます大容量バッテリーのEVは
需要があるんだと思う。
遠出しなければ別なんだけど。
もっかい言う、200キロ余裕だ
個人的にですが往復200キロが
日帰りで遊びに行くのに疲れない距離です。
バッテリー半分くらいです。
高速だとだいたい片道１時間
一般道だと片道2～3時間
ちなみに一般道だと高速代がかからないから
移動コストが激安ですぜ！！
電気自動車のおもしろいとこじゃなかろうか😜
▼リーフe+ 200kmドライブ▼
100キロ当たりのコストは？
家の電気プランは夜間だけ12.91円のプランです。
電気代の安い夜間だけで充電。
平均電費を7.0km/kWhとします。
100km÷7.0km=14.286kWh
約14kWhとします。
14kWh×12.91円=180.74円
200円切ってますw
ガソリンを１L=150円として
約1.2Lです。
ガソリン車で100kmを1.2Lで走るには？
100÷1.2=83.3
リッター当たり80km以上！
そんなんムリ！
実燃費が一番良いヤリスハイブリッド
26.54km/L（e燃費より）
100km走るのに約4リットルないといかん。
燃費としてはめっちゃいいけどなw
実燃費20km/L以上のハイブリッドカーの
ざっくり3割くらいのコストで済みます。
電気自動車やばい（笑）
まとめ
家で充電できる人に限りますが
リーフや電気自動車にすると
ガソリン車に比べてコストを減らせます。
毎月のガソリン代と比べてみてください。
ひと月1000km走っても1800円です。
リッター20だとガソリン50リットル。
50×150=7500円です。
リーフe+おすすめです。
コメント